怎样用压力表判断汽车空调的各类故障
怎样通过看压力了解汽车空调的故障
我是维修汽车空调,用我所学到的东西和实际操作,我认为:{制冷系统高压侧的压力过高,太多的123高压制冷剂制冷系统管道阻塞4膨胀阀打开空气通过五冷凝器是一个断块6冷凝器风扇。12系统用杂项储液瓶有堵塞4膨胀阀故障56压缩机制冷系统用液泄漏1制冷剂注入过多2制冷系统风量过大3膨胀阀过大4感温包松动5压缩机故障。压力过低1制冷剂不足2系统水3系统赃物4膨胀阀有冰塞5制冷剂泄漏6压缩机故障。希望能帮助你也希望能收养我，谢谢!
怎样用压力表判断汽车空调的各类故障空调压缩机工作时，高低压压差应是低压压差的2-3倍。如果压缩机在运行时，高低压相同，则说明压缩机内部存在勾结，即压缩机出现故障。此问题需要对压缩机进行拆卸检查，才能判断故障原因。其根本原因可能是高低压阀门问题。汽车空调压力表口诀是什么？
一般情况下，汽车空调的正常高压为1.3-1.7mpa(13-17kg\/cm2或Lbf\/in2)，正常低压为0.1-0.25mpa(1-2.5kg\/cm2或15-35Lbf\/in2)。低压高于或低于正常范围，膨胀阀调节不正常。
当压缩机处于运行状态时，发动机转速控制在1500-2000r/min，启动空调使压缩机工作，正常情况下，低压侧压力约为150-250kpa，高压侧压力约为1-1600kpa，注意，这里显示的值范围是常规值。实际值取决于室外温度和车辆规格。当车外空气质量好时，利用外部循环，可以使车外的新鲜空气继续进入车内，使车内空气清新。当车外空气质量较差时，采用内部循环，防止外部空气进入车内，但车内空气是循环的。当风向碰到吹玻璃的位置时，会自动切换到外循环模式，而不能手动切换到内循环模式，即吹玻璃只能是外循环，这种现象不是故障。如果汽车被暴露在阳光下，车内的温度要比外面高。打开窗户后，车内的热空气也可以从窗户流出，这样可以缩短空调的冷却时间。这个时间不需要太长，大约一到两分钟就可以了，这个时候空调出风口也有冷风流出，可以关好窗户，把风量开到合适的位置。以上内容参考人民网——汽车空调早关，除异味
